高速公路隧道设施是投资巨大、设备系统复杂、是城市最大的基础设施之一,也是城市客运交通的大动脉以及城市生命线。其特点，对来自其外部的灾害防御能力好，而对来自其内部的灾害抵御能力差。- -旦发生火灾由于隧道内空间狭小，车辆、人员和设备高度密集，疏散救援十分困难，不仅将造成巨大的经济损失，还会造成重大的人员伤亡、引起交通秩序和社会秩序的混乱甚至产生不利的政治影响。

我国国家标准《线型光纤感温火灾探测器》(GB/T 21197-2007). 《火灾自动报警系统设计规范》(GB501 16-1998，2008 版)、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)、《消防联动控制系统》(GB16806 -2006)高速公路隧道定为保护对象，显示了对火灾安全的高度重视。由于目前常规的火灾报警系统设备存在总线长度有限、回路容量不够，而其他线性感温报警元件保护范围小、不能定位报警点、不能实时显示等技术困难，成为防灾的安全死角和空白盲点。鉴于公路隧道严峻的安全需求，为了消除交通安全死角，更有效地保护国家和人民的生命和财产安全，选择和研究适用于隧道的火灾自动报警监测系统已迫在眉睫。针对公路隧道行业HG皇冠实施经验丰富，并有了10年的实际运行经验。产品主要应用于高速公路隧道、地铁隧道、电厂、等领域。并且深受广大业主以及设计院的一-致认可。

光纤感温探测系统将对隧道的温度、火灾进行可靠地监视及预警、报警，尽可能将火灾消除在萌芽状态，避免或降低灾害情况下造成的人员和财产损失。光纤感温探测系统满足分布式、温度在线实时监测、可靠性高、技术先进、扩展方便、智能化程度高、便于调试、维护和管理、布线简单的要求。

线型光纤测温火灾探测器信号处理主机安装在隧道管理所或者变电所的设备间内，线型光纤差定温火灾探测器信号处理主机和火灾报警控制器通过通信接口方式相连接，火灾报警控制器推荐通过串行通信接口与火灾报警工作站相连, 将各类火灾报警信息传递给控制系统，以实现各系统的联动控制。